常州揚帆軸承有限公司
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                                    。主要產品

                                     

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                                    主要產品

                                    汽車水泵軸承,是我司優勢產品,月產量在30萬套,廣泛配套于各種水泵,機油泵,取得了中外客戶的好評.

                                    水泵是由水泵殼體、 軸連軸承 、水封、葉輪、風扇及傳動件所組成 。汽車水泵軸連軸承是水泵的重要組成部分。由于水泵的轉速較高,

                                    一般的水泵轉速達 6000r/min ,高轉速的水泵轉速高達 9000r/min ,因此要求軸連軸承具有較高的承載能力,這樣才能滿足水泵

                                    一定轉速下對壽命的要求。水泵的空間位置受限制,散熱面積小,工作條件惡劣,因此汽車軸連軸承應能滿足高溫下仍能保持正常 汽車水泵軸承 是一種新型結構的軸承,它實質上是一個結構簡化了的雙支承軸系, 兩個支承

                                    的軸承沒有內套圈,滾動體滾道直接做在軸上,兩個支承的軸承外套做成一個整體,套圈的兩側分別有

                                    密封蓋。在承載能力相同條件下,其徑向尺寸小于一般類型的軸承;在相同徑向尺寸條件下,其承載能

                                    力大于一般類型軸承。由于其剛性及旋轉精度高,結構簡單,裝拆方便,F正在取代由兩個深溝球軸承

                                    組成的軸承。

                                    運轉的要求,同時不降低軸承的承載能力軸承的密封具有一定難度,其密封可靠性及耐久性都將直接影響水泵的使用性?傊,軸連

                                    軸承的承載能力、工作游隙以及 密封性能是影響水泵使用性能的三個重要性能指標。

                                     

                                    汽車水泵軸承
                                    隨著汽車正向高速度,高可靠性,低能耗方向的發展,冷卻水泵也要求向重量輕,體積小,大流量,高轉速方向發展,軸連軸承是一種承載能力大,剛性好,旋轉精度高,使用壽命長,結構合理,工作可靠的新型軸承。目前,不但廣泛用在汽車冷卻水泵,在紡織機械,工程機械等方面也得到廣泛地應用。

                                    1.產品范圍與結構說明:
                                    系 列 結 構 說 明
                                    WB 雙列球水泵軸連軸承
                                       WR 

                                     一列球一列滾子水泵軸連軸承

                                    2.汽車水泵軸連軸承的標注方法:

                                    基 本 代 號 后 置 代 號
                                    系列 軸徑d 套徑D 總長B

                                     1、大寫拉丁安母表示結構不同

                                     2、數字表示同一基本盡寸的順序號

                                    WB - - -
                                    WR - - -

                                    3.材料的選用及熱處理:
                                       常規的軸連軸承選用的鋼材(包括軸,外圈,鋼球滾子)為高碳鉻軸承鋼(GCr15)。因為優質軸承鋼的冶煉通過真空脫氧,電磁攪拌,氧化物含量較少,在能承受較大的接觸壓應力的同時還能承受較大的高變拉應力,通過熱處理后,軸的滾道硬度為58-62HRC。處圈滾道硬度為60-64HRC,鋼球和滾子硬度為61-65HRC。當軸,外圈采用滲碳軸承鋼制造時,滾道硬度為60-64HRC。保持架材料通常選用增強尼龍66,密封圈的材料一般采用丁晴橡膠,當要求較高時,也可選用 價格昂貴的氟橡膠密封圈。

                                    4.游隙:
                                       制造時常規的軸連軸承游隙以徑向游隙為依據:在無特殊要求,無載荷的情況下,徑向游隙為15-35um,用戶合理地選擇外圈與坐孔的配合過盈量是十分重要的,過大的過盈量會使軸承的徑向游隙銳減,而破壞軸承,使水泵無法正常工作,實際工作中,除了上述原因外,還需要考慮到由于溫升引起的熱脹使游隙量減小,故一般過盈量的推薦表如下:

                                    軸承外徑D(mm) 泵殼內徑偏差(um)
                                    鐵殼泵 鋁殼泵
                                    30以下 25-45 35-55
                                    30以上 32-55 55-76

                                    5.潤滑:
                                       由于水泵軸連軸承工作在高速,高溫的條件下,潤滑條件直接影響到軸連軸的使作壽命,應盡量采用滴點較高,稠性較好的本司高級潤滑脂,密封圈通常也采用過盈較大的徑向接觸式密封,以保證軸承長年不失油。

                                     


                                    地  址: 常州武進牛塘工業區 電話: 0519-81855361 傳真: 0519-86305255 Email:yfbearing@sohu.com
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